今日も登山口に車、「ハト峰」か…。

今日も登山口に、一台の車。

「ハト峰」を目指されたに違いない…。YamaRecoを当たってみたら、書き込みされていた。やはり…。雪が隈笹を隠すこの時期しか目指せない、と言うのが残念でならない。隈笹を刈り、道が整備されたら、もっと来てもらえるのでは…、と思う。そう言えば、以前、村議さんに話していた。昨年末、その村議さんから朝日村の村議さんに話を持ちかけた、との話を聞いていた…。うまく話が進むといいな〜。

日の出直前。

ひり、シーチキンサンド。

一個削り出す。

金曜日の返却日まで読み切らねば…。

信濃100名山「ハト峰」

今朝も穏やかに晴れて、山並みがハッキリ見える。

５時56分日の出。八ヶ岳連、蓼科山より北に移った。鉢伏山との中間くらいか…。９時半に散歩に出る。登山口には地元、松本ナンバーの車。トレッキングの人だろう。昨日も品川ナンバー、そして、上ってきた足跡が気になっていた。登録しているYamaRecoに情報が届いていた。「ハト峰」までの往復記録が掲載されていて納得。隈笹が雪に覆われているこの時期「ハト峰」を目指す人が多い。朝の早い散歩の時、行き合う。そんな時、話をさせてもらう。今年は時間をずらしたため、その機会がなくなった。日の出も早くなったことだし、元の時間に戻そうと思っている。

「信濃100名山」に数えられる「ハト峰」。

隈笹を刈って整備したらどうですか、と提案しても「山形村ではないから…」と無関心でなく、朝日、松本と連携し、山の整備をして、多くの山好きの人達に来てもらえるようにしたらいいのに…、と思う。こうして清水高原から登られる人がいる。「観光」を掲げている割に真剣さが見えないな〜。

日の出位置が八ヶ岳連峰を外れ北に移った。

この時期の雪は地面も暖かくなって溶けるのも早い。

ハト峰まで隈笹が無ければ…との想い。

−４℃と昨日よりは冷えた。雪景色で樹々は雪をまとう。

５ミリほどの積雪に車の轍、登山口まで続き、八王子ナンバーの車が停まっていた。曇りで霧が出ている天気に山登りなのだろうか…。でも、きっとハト峰を目指す人に違いない。17日に話しかけ、ハト峰に登った人をネットで探し、YamaRecoに登山記録の投稿を見つけ、書き込み、ご返事をいただいた。ご当人だった。ご意見もいただいて、村に提案しようとの想いを強くしている。ハイカーはハト峰までの熊笹の除去を望んでいる。さらに鉢盛山まで繋げられたら、いいコースが出来る気がする。

午後はカタチの削り出し。

私の作るカタチは、デザインがあるわけではない。木のカタチを見て、削り出しながらデザインしていく。木が導いてくれる。前にカタチにしたトレーを見直して、手直し。キリがないので、どこかで止めないと…。洗練されてはいないけど、チープな面白さを目指す。

昨日から新たに５ミリの積雪。

道路に落書き。

木の形に沿って削り出し、カタチを作る。